LED Beleuchtung auf Schiffen
Moderator: T.Hoffmann
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P.Sparenborg
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Hier ein guter Artikel, welcher in Zusammenarbeit mit LUMITRONIX entstanden ist.
Zuletzt geändert von P.Sparenborg am Mo, 06.09.10, 13:41, insgesamt 1-mal geändert.
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schlosshund
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Und dann so ein kleiner 5mm-Led-Spot 
Da hätte man doch auch ruhig mal so was mit 3-4 Watt Highpower-Led noch hernehmen können
Da hätte man doch auch ruhig mal so was mit 3-4 Watt Highpower-Led noch hernehmen können -
Sailor
- Moderator
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- Wohnort: Saarland, Deutschland und die Welt
Auch wenn sch einige kleine Fehler und Ungenauigkeiten eingeschlichen haben, ist der Artikel im Grundsatz richtig.
Dazu habe ich ja schon einiges hier im Forum geschrieben.
Was zu kurz kommt ist die Robustheit des Leuchtmittels LED:
Bei den Röhren:
Durch die Erschütterungen bei Motorfahrt leben die Leuchtstoffröhren und die Röhrenfassungen nicht so lang wie an Land.
Bei den Navigationslichtern:
Der Anschlussbereich bzw. der Sockel der Navibirnen liegen im feuchten Bereich, was zu hoher Korrosionsneigung führt. Die LED-Leuchten sind wasserdicht verschlossen.
Bei der Effizienzbetrachtung:
Der geringere Strom in den vorhanden Leitungen führt bei LED-Beleuchtungen zu geringeren Leitungsverlusten, was der Energiebilanz zugute kommt.
Die Leuchtstoffröhre kann durch die beengten Leuchten ihre Effizenz nicht ausspielen.
Und noch ein Punkt, der Beachtung finden sollte:
Eine Glühbirne verringert ihren Widerstand bei sinkender Spannung. Sie belastet daher den fast leeren Akku trotz sinkender Leuchtkraft immer stärker. Das ist nicht gut für den Akku und nicht gut für die Sicherheit.
Dazu habe ich ja schon einiges hier im Forum geschrieben.
Was zu kurz kommt ist die Robustheit des Leuchtmittels LED:
Bei den Röhren:
Durch die Erschütterungen bei Motorfahrt leben die Leuchtstoffröhren und die Röhrenfassungen nicht so lang wie an Land.
Bei den Navigationslichtern:
Der Anschlussbereich bzw. der Sockel der Navibirnen liegen im feuchten Bereich, was zu hoher Korrosionsneigung führt. Die LED-Leuchten sind wasserdicht verschlossen.
Bei der Effizienzbetrachtung:
Der geringere Strom in den vorhanden Leitungen führt bei LED-Beleuchtungen zu geringeren Leitungsverlusten, was der Energiebilanz zugute kommt.
Die Leuchtstoffröhre kann durch die beengten Leuchten ihre Effizenz nicht ausspielen.
Und noch ein Punkt, der Beachtung finden sollte:
Eine Glühbirne verringert ihren Widerstand bei sinkender Spannung. Sie belastet daher den fast leeren Akku trotz sinkender Leuchtkraft immer stärker. Das ist nicht gut für den Akku und nicht gut für die Sicherheit.
